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दिल्ली उच्च न्यायालय तुर्की स्थित ग्राउंड हैंडलिंग कंपनी सेलेबी से जुड़े एक हाई-प्रोफाइल कानूनी मामले में अपना फैसला सुनाने के लिए तैयार है। राष्ट्रीय सुरक्षा चिंताओं पर केंद्र सरकार के सुरक्षा मंजूरी रद्द करने के फैसले को चुनौती दी है।
नई दिल्ली: दिल्ली उच्च न्यायालय तुर्की स्थित ग्राउंड हैंडलिंग कंपनी सेलेबी से जुड़े एक हाई-प्रोफाइल कानूनी मामले में सोमवार को अपना फैसला सुनाने के लिए तैयार है, जिसने कथित राष्ट्रीय सुरक्षा चिंताओं पर केंद्र सरकार के सुरक्षा मंजूरी रद्द करने के फैसले को चुनौती दी है। न्यायमूर्ति सचिन दत्ता ने सेलेबी एयरपोर्ट सर्विसेज इंडिया प्राइवेट लिमिटेड, सेलेबी दिल्ली कार्गो टर्मिनल मैनेजमेंट इंडिया प्राइवेट लिमिटेड और सॉलिसिटर जनरल तुषार मेहता द्वारा प्रतिनिधित्व केंद्र सरकार की व्यापक दलीलों को सुनने के बाद 23 मई को आदेश सुरक्षित रख लिया था।
यह मामला विमानन नियामक BCAS के सेलेबी की सुरक्षा मंजूरी रद्द करने के फैसले के इर्द-गिर्द घूमता है, जिसका भारतीय हवाई अड्डों पर कंपनी के संचालन पर व्यापक प्रभाव पड़ा है, जिससे DIAL, MIAL और अदानी सहित प्रमुख हवाई अड्डा संचालकों के साथ इसके अनुबंध समाप्त हो गए हैं। सेलेबी की ओर से पेश वरिष्ठ अधिवक्ता मुकुल रोहतगी ने सरकार के इस कदम का कड़ा विरोध करते हुए इसे मनमाना और उचित प्रक्रिया का उल्लंघन बताया। उन्होंने तर्क दिया कि इस तरह के मामलों को नियंत्रित करने वाला विमान नियम, 2013 का नियम 12, संसद द्वारा स्पष्ट रूप से रद्द किए जाने तक बाध्यकारी है।
रोहतगी ने तर्क दिया कि सरकार बुनियादी प्रक्रियात्मक मानदंडों का पालन करने में विफल रही - कोई पूर्व सूचना जारी नहीं की गई, कोई सुनवाई नहीं की गई और मंजूरी रद्द करने से पहले कोई कारण दर्ज नहीं किया गया। उन्होंने अदालत से कहा, “रद्द करने से हमारा व्यवसाय नष्ट हो गया है। हमारे अनुबंध उस मंजूरी पर आकस्मिक थे।” उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि सरकार के पास निर्देश जारी करने की शक्तियां हैं, लेकिन वे शक्तियां वैधानिक सुरक्षा उपायों का पालन किए बिना सुरक्षा मंजूरी रद्द करने या रद्द करने तक नहीं हैं। रोहतगी ने यह भी स्पष्ट किया कि तुर्की की शेयरधारिता के बावजूद, सेलेबी का कार्यबल पूरी तरह से भारतीय है और उसका कोई राजनीतिक संबंध नहीं है।
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सॉलिसिटर जनरल तुषार मेहता ने राष्ट्रीय सुरक्षा को सर्वोपरि बताते हुए निरसन का बचाव किया। मामले को "सुई जेनरिस" कहते हुए, मेहता ने जोर देकर कहा कि राष्ट्रीय और हवाई अड्डे की सुरक्षा के मामलों में सरकार के पास पूर्ण शक्तियां हैं। उन्होंने बताया कि सेलेबी संवेदनशील डेटा को संभालती है और हवाई अड्डों के महत्वपूर्ण क्षेत्रों तक उसकी पहुंच है, जिससे कठोर सुरक्षा जांच आवश्यक हो जाती है।
मेहता ने खुलासा किया कि खुफिया जानकारी ने सेलेबी के संचालन, विशेष रूप से यात्री और कार्गो हैंडलिंग से जुड़े क्षेत्रों के बारे में लाल झंडे उठाए। उन्होंने कहा कि ऐसी जानकारी, वर्गीकृत होने के कारण, अदालत में पूरी तरह से साझा नहीं की जा सकती। उन्होंने तर्क दिया, “राष्ट्रीय सुरक्षा के हित में कुछ फैसलों का खुलासा अधिक नुकसान का जोखिम उठाए बिना नहीं किया जा सकता है।”
