कंडला पोर्ट पर टैंकर में धमाका, सभी 21 क्रू सदस्यों की कुछ इस तरह से बचाई गई जान

कंडला: गुजरात के कंडला में दीनदयाल पोर्ट पर मीथेनॉल डिस्चार्ज करने के तुरंत बाद ओमान जा रहे एक टैंकर में विस्फोट की सूचना मिली, जिसके बाद पोर्ट और कोस्ट गार्ड अधिकारियों ने तुरंत कार्रवाई की, एक पोर्ट अधिकारी ने रविवार को बताया।हालांकि, इस घटना में आग या धुएं की कोई सूचना नहीं मिली, अधिकारी ने कहा। एएनआई से बात करते हुए, दीनदयाल पोर्ट अथॉरिटी के जनसंपर्क अधिकारी (पीआरओ) ओम प्रकाश ददलानी ने कहा कि टैंकर में कुल 21 क्रू सदस्य सवार थे, जिन्हें बाद में बचाव दल ने सुरक्षित निकाल लिया।
 

अपनी बात में ददलानी ने कहा, "एमवी फुलडा नाम का एक टैंकर ऑयल जेट्टी नंबर 2 पर मीथेनॉल डिस्चार्ज करने के बाद ओमान के लिए रवाना हुआ। हमें एक विस्फोट के बारे में जानकारी मिली; हालांकि, आग या धुएं की कोई सूचना नहीं मिली। टैंकर में इक्कीस क्रू सदस्य सवार थे। मैरीटाइम रिस्पांस कोऑर्डिनेशन कमेटी ने कोस्ट गार्ड को घटना की जानकारी दी। कोस्ट गार्ड और दीनदयाल पोर्ट अथॉरिटी की टीमें घटनास्थल पर पहुंचीं। हमारे बचाव दल ने सभी क्रू सदस्यों को सुरक्षित निकाल लिया है," ददलानी ने कहा।
 

इससे पहले 1 जुलाई को, तेजी से ऑपरेशनल तत्परता और समुद्री यात्रियों की सुरक्षा के प्रति अपनी अटूट प्रतिबद्धता का प्रदर्शन करते हुए, भारतीय नौसेना ने 29 जून 2025 को उत्तरी अरब सागर में पलाऊ-ध्वजांकित टैंकर एमटी यी चेंग 6 पर एक उच्च जोखिम वाला अग्निशमन और बचाव अभियान चलाया, जिससे स्थिति को सफलतापूर्वक स्थिर किया गया और 14 भारतीय क्रू सदस्यों की सुरक्षा सुनिश्चित की गई। एक विज्ञप्ति के अनुसार, 29 जून की सुबह, आईएनएस तबर, एक मिशन-आधारित तैनाती पर, एमटी यी चेंग 6 से एक मेडे संकट कॉल प्राप्त हुआ। पोत ने संयुक्त अरब अमीरात के फुजैराह से लगभग 80 समुद्री मील पूर्व में संचालन करते समय अपने इंजन कक्ष में आग लगने की सूचना दी।
 

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तेजी से प्रतिक्रिया देते हुए, आईएनएस तबर सहायता के लिए अधिकतम गति से आगे बढ़ा। जहाज संकटग्रस्त पोत के आसपास के क्षेत्र में पहुंचा और, आगमन पर, पोत के मास्टर के साथ संचार स्थापित किया और अग्निशमन अभियान शुरू किया। क्रू की सुरक्षा को प्राथमिकता देते हुए, जहाज की नावों का उपयोग करके सात क्रू सदस्यों को तुरंत आईएनएस तबर में ले जाया गया। किसी के घायल होने की सूचना नहीं मिली, और सभी क्रू की तबर की मेडिकल टीम द्वारा जांच की गई। मास्टर सहित शेष क्रू सदस्य आग पर काबू पाने में सहायता के लिए जहाज पर रहे। आईएनएस तबर ने अग्निशमन उपकरणों के साथ छह सदस्यीय अग्निशमन और क्षति नियंत्रण दल तैनात किया।
 

भारतीय नौसेना के कर्मियों और जहाज के चालक दल के शुरुआती अग्निशमन प्रयासों के परिणामस्वरूप आग की तीव्रता में काफी कमी आई, धुआं इंजन कक्ष तक ही सीमित रहा। 13 अतिरिक्त भारतीय नौसेना कर्मियों (5 अधिकारी और 8 नाविक) के साथ अग्निशमन प्रयास को और मजबूत किया गया। भारतीय नौसेना की अग्निशमन टीम द्वारा क्रू सदस्यों के साथ निरंतर प्रयासों से आग पर सफलतापूर्वक काबू पा लिया गया है। लगातार तापमान की जांच और निगरानी की जा रही है। आईएनएस तबर निरंतर समर्थन के लिए स्टेशन पर बना हुआ है।
 

भारतीय नौसेना के कर्मियों के बहादुर प्रयास ने सभी भारतीय क्रू सदस्यों के साथ जहाज की सुरक्षा सुनिश्चित की है। यह घटना एक बार फिर भारतीय नौसेना की त्वरित प्रतिक्रिया क्षमता, परिचालन तैयारियों, समुद्री सुरक्षा के प्रति मानवीय दृष्टिकोण को उजागर करती है और हिंद महासागर क्षेत्र में पहले प्रतिक्रियाकर्ता के रूप में भारत की भूमिका की पुष्टि करती है। इससे पहले जून में, सिंगापुर के ध्वज वाला एक मालवाहक जहाज एमवी वान है 503 कोलंबो से न्हावा शेवा, मुंबई के पास, केरल, भारत के तट पर जाते समय एक विस्फोट के बाद आग लग गई थी। भारतीय नौसेना और तटरक्षक बल ने चीनी और ताइवानी नागरिकों सहित 22 चालक दल के सदस्यों को बचाया।