DGCA Safety Report 2025: DGCA की ताज़ा जांच में दिल्ली और मुंबई एयरपोर्ट पर एयरक्राफ्ट में खामियों से लेकर रनवे लाइटिंग तक कई गंभीर सुरक्षा चूकें सामने आईं। एयरलाइंस को 7 दिनों में सुधार का निर्देश। जानें DGCA की रिपोर्ट की बड़ी बातें।

DGCA Safety Report 2025: डीजीसीए (DGCA) ने हाल ही में दिल्ली, मुंबई सहित कई प्रमुख एयरपोर्ट्स पर रात और सुबह के वक्त गहन निगरानी अभियान (Surveillance Drive) चलाया। इस दौरान सामने आईं सुरक्षा से जुड़ी खामियों ने DGCA को सख्त निर्देश जारी करने पर मजबूर कर दिया। डीजीसीए ने सभी संबंधित ऑपरेटर्स को सात दिनों में सुधार करने का आदेश दिया है। अहमदाबाद से लंदन जा रही फ्लाइट के कुछ ही सेकेंड में क्रैश होने के बाद पूरे देश में विमानन सुरक्षा को लेकर चिंताएं बढ़ी है।

1. विमान रखरखाव (Aircraft Maintenance) में गंभीर लापरवाही

  • बार-बार सामने आ रही तकनीकी खामियां बिना पर्याप्त मरम्मत के ही विमान में बनी रहीं।
  • Thrust Reverser System और Flap Slat Lever जैसी अहम प्रणालियां लॉक नहीं थीं।
  • Aircraft Maintenance Manual (AMM) में उल्लिखित सुरक्षा उपायों का पालन नहीं किया गया।
  • Aircraft Maintenance Engineers (AME) ने कई बार खराबियों को ठीक नहीं किया और तकनीकी लॉगबुक में दर्ज भी नहीं किया।
  • कई विमानों में लाइफ जैकेट ठीक से सीट के नीचे नहीं रखे गए थे।
  • Corrosion-resistant tape पंखों पर फटी हुई पाई गई।

2. ग्राउंड हैंडलिंग और एयरसाइड गतिविधियों में लापरवाही

  • बैगेज ट्रॉली और BFL यूनिट्स अनुपयोगी हालत में थीं।
  • लाइन मेंटेनेंस स्टोर और टूल कंट्रोल प्रक्रिया का पालन नहीं किया गया।
  • रैम्प क्षेत्र में कई वाहन बिना स्पीड गवर्नर के पाए गए, जिनके AVP (Airside Vehicle Permits) रद्द कर दिए गए और ADP (Airside Driving Permits) निलंबित कर दिए गए।

3. एयरपोर्ट इन्फ्रास्ट्रक्चर में भी कई खामियां

  • रनवे सेंटर लाइन मार्किंग धुंधली हो चुकी थी।
  • Rapid Exit Taxiway की ग्रीन सेंटर लाइट्स एकतरफा (unidirectional) नहीं थीं।
  • Obstruction Limitation Data 3 वर्षों से अपडेट नहीं किया गया, जबकि आसपास नई निर्माण गतिविधियां हो चुकी थीं।

4. फ्लाइट सिम्युलेटर और पायलट ट्रेनिंग में कमियां

  • निरीक्षण में पाया गया कि सिम्युलेटर का सेटअप वास्तविक विमान से मेल नहीं खा रहा था।
  • सॉफ़्टवेयर अपडेट नहीं किया गया था, जिससे ट्रेनिंग क्वालिटी पर सवाल उठे।

5. तत्कालीन घटनाएं और DGCA का जवाब

  • एक घरेलू उड़ान को पुराने टायर के कारण रोका गया और जरूरी मरम्मत के बाद ही उड़ान को अनुमति दी गई।
  • DGCA ने सभी ऑपरेटर्स को यह रिपोर्ट साझा कर 7 दिनों के भीतर सुधारात्मक कदम उठाने का निर्देश दिया है।

DGCA का संदेश: सुरक्षा से कोई समझौता नहीं

DGCA ने स्पष्ट किया कि यह सघन सुरक्षा निगरानी अभियान भविष्य में भी जारी रहेगा, ताकि भारत के नागरिक विमानन क्षेत्र में किसी भी तरह की चूक को पहले से पहचाना और रोका जा सके।