जापान की E10 बुलेट ट्रेन में पीएम मोदी का सफर, जानें इसके 10 खास फीचर्स

E10 Shinkansen Bullet Train Key Facts: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी इन दिनों जापान दौरे पर हैं। इस यात्रा के दूसरे दिन शनिवार को उनका शेड्यूल बेहद खास रहा। पीएम मोदी जापान के मियागी प्रांत के सेंडाई पहुंचे, जहां उन्होंने जापान की लेटेस्ट और सबसे एडवांस E10 बुलेट ट्रेन को नजदीक से देखा और उसमें सफर भी किया। इस मौके पर जापान के प्रधानमंत्री शिगेरु इशिबा भी उनके साथ मौजूद थे। दोनों नेताओं ने हाई-स्पीड ट्रेन की टेक्नोलॉजी और कमाल की सुविधाओं का अनुभव किया। यात्रा के दौरान प्रधानमंत्री मोदी ने उन भारतीय लोको पायलट्स से भी मुलाकात की जो जापान के ईस्टर्न रेलवे ट्रेनिंग सेंटर में ट्रेनिंग ले रहे हैं। ये वही पायलट हैं, जो आने वाले समय में भारत की पहली बुलेट ट्रेन चलाएंगे। यानी, मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर में दौड़ने वाली ट्रेन को ये भारतीय पायलट्स ही ऑपरेट करेंगे। जानिए आखिर क्यों इस E10 बुलेट ट्रेन को इतना खास माना जा रहा है और इसमें क्या-क्या खूबियां हैं।

E10 बुलेट ट्रेन की खासियतें

नई बुलेट ट्रेन E10 शिंकानसेन सिर्फ स्पीड में ही नहीं, बल्कि सुरक्षा, आराम और टेक्नोलॉजी के मामले में भी बेहद एडवांस है। इसके फीचर्स जानकर आप हैरान रह जाएंगे-

बेहद तेज रफ्तार: यह ट्रेन 320 किमी घंटा की स्पीड से दौड़ सकती है। भविष्य में इसे 360 किमी घंटा तक चलाने की तैयारी है।

भूकंप-रोधी डिजाइन: इसमें खास L-शेप गाइड और शॉक-डैम्पर लगे हैं, जिससे भूकंप के दौरान भी ट्रेन पटरियों से नहीं उतरती और झटके कम महसूस होते हैं।

तेज ब्रेकिंग सिस्टम: नई तकनीक की वजह से यह ट्रेन सिर्फ 3.4 किमी में पूरी तरह रुक सकती है, यानी पहले से 15 प्रतिशत ज्यादा सुरक्षित।

कम्फर्टेबल सफर: ट्रेन के अंदर चौड़ी सीटें, ज्यादा लगेज स्पेस, व्हीलचेयर के लिए स्पेशल सीटें और सीटों को पैसेंजर या कार्गो के हिसाब से एडजस्ट करने की सुविधा है।

प्रीमियम बिजनेस क्लास: लेदर रिक्लाइनर सीटें, फोल्डेबल डेस्क, वाई-फाई और लग्जरी इंटीरियर के साथ बिजनेस क्लास का एक्सपीरियंस एयरप्लेन जैसा है।

कम शोर: एरोडायनामिक डिजाइन से सुरंग में घुसते समय आने वाली जोरदार आवाज (sonic boom) को काफी कम कर दिया गया है।

एनर्जी सेविंग: हल्के मटेरियल और बिना फैन वाले नए मोटर सिस्टम से यह ट्रेन कम बिजली में ज्यादा दूरी तय करती है।

स्मार्ट क्लाइमेट कंट्रोल: ट्रेन के अंदर का तापमान और हवा अपने आप पैसेंजर्स की संख्या के हिसाब से एडजस्ट हो जाता है।

डिजिटल टेक्नोलॉजी: स्क्रीन पर रियल-टाइम ट्रेवल अपडेट, इंफोटेनमेंट और मल्टी-लैंग्वेज सपोर्ट मौजूद है।

ऑटोमेशन रेडी: आने वाले वक्त में इसे ड्राइवर-लेस या ड्राइवर-असिस्ट मोड में भी चलाया जा सकेगा।

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भारत में क्यों है अहमियत?

जापान की यह नई E10 बुलेट ट्रेन पुराने मॉडल्स की जगह लेने जा रही है। इसका डिजाइन जापान के चेरी ब्लॉसम और ग्रीन लैंडस्केप से इंस्पायर होकर बनाया गया है। भारत में भी खासकर मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल प्रोजेक्ट के लिए इसी टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल होगा। चूंकि भारत के कई इलाके भूकंप संभावित और घनी आबादी वाले हैं, ऐसे में इस ट्रेन की भूकंप-प्रूफ डिजाइन बेहद महत्वपूर्ण साबित होगी।

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