सार

स्कोडा ने कुशाक के कुछ वेरिएंट की कीमतों में बदलाव किया है। क्लासिक और सिग्नेचर वेरिएंट की कीमतें बढ़ाई गई हैं, जबकि सिग्नेचर प्लस और प्रेस्टीज वेरिएंट की कीमतें कम की गई हैं।

Skoda Kushaq Price Drop: अपनी लॉन्चिंग के कुछ ही दिनों में स्कोडा कुशाक ग्राहकों के बीच काफी लोकप्रिय हो गई। नतीजतन, मार्च में कंपनी की कुल बिक्री का आधे से ज़्यादा हिस्सा स्कोडा कुशाक का था। अब कंपनी इस SUV के कुछ वेरिएंट की कीमतों में बड़ी कटौती के साथ-साथ कुछ वेरिएंट की कीमतों में बढ़ोतरी भी कर रही है।

कंपनी ने कुशाक को 7.89 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया था। लेकिन अब कंपनी ने एंट्री-लेवल मॉडल क्लासिक की शुरुआती कीमत बढ़ाकर 8.25 लाख रुपये कर दी है। बेस मॉडल की कीमत में लगभग 36,000 रुपये की बढ़ोतरी की गई है। वहीं, सिग्नेचर प्लस और प्रेस्टीज जैसे मॉडल की कीमतें कम की गई हैं।

क्लासिक और सिग्नेचर वेरिएंट की कीमतें बढ़ाने के साथ ही कंपनी ने सिग्नेचर प्लस वेरिएंट की कीमत में 15,000 रुपये की कमी की है। इसके अलावा, सिग्नेचर प्लस ऑटोमैटिक वेरिएंट की कीमत में 5,000 रुपये की कमी की गई है। सबसे बड़ी कटौती प्रेस्टीज वेरिएंट में देखने को मिली है। पहले इसकी कीमत 13.35 लाख रुपये थी, जो अब घटकर 12.89 लाख रुपये हो गई है। इसकी कीमत में 46,000 रुपये की कमी की गई है। वहीं, प्रेस्टीज ऑटोमैटिक वेरिएंट की कीमत में 41,000 रुपये की कमी की गई है और इसकी कीमत 13.99 लाख रुपये से शुरू होती है।

स्कोडा कुशाक के आने से कंपनी की छवि ही बदल गई है। पिछले मार्च में कंपनी ने 5,327 यूनिट बेचीं, जो कंपनी की कुल बिक्री 7,422 यूनिट के आधे से भी ज़्यादा है। भारतीय बाज़ार में स्कोडा के लिए एक महीने में 7,000 से ज़्यादा यूनिट बेचना पहली बार था। पिछले 24 सालों के इतिहास में स्कोडा इंडिया के लिए यह एक बड़ा मौका है।

स्कोडा की यह नई कॉम्पैक्ट SUV मूल रूप से स्कोडा और फॉक्सवैगन के MQB A0-IN प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी। कुशाक और स्लाविया भी इसी प्लेटफॉर्म पर बने हैं। इसमें स्प्लिट हेडलैंप, स्क्वायर-ऑफ टेल-लाइट और बटरफ्लाई फ्रंट ग्रिल दिए गए हैं। नीचे की तरफ LED प्रोजेक्टर हेडलैंप दिए गए हैं।

कुशाक में कंपनी ने 1.0 लीटर TSI टर्बो-पेट्रोल इंजन दिया है। यह इंजन 115 bhp की पावर और 178 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। इसे 6-स्पीड मैनुअल और टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। स्कोडा का दावा है कि कुशाक 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार सिर्फ 10.5 सेकंड में पकड़ सकती है। यह इसे इस सेगमेंट की सबसे तेज़ कॉम्पैक्ट SUV बनाता है।

इस SUV का केबिन कुशाक से काफी मिलता-जुलता है। दोनों मॉडल का डैशबोर्ड लेआउट एक जैसा है। इसमें साइड वेंट, क्लाइमेट कंट्रोल पैनल, टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और 8 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जैसे फीचर दोनों मॉडल में कॉमन हैं। इसमें 10 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। इसमें सनरूफ (सिंगल-पेन), कीलेस एंट्री, वायरलेस फ़ोन चार्जर, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो, ऐप्पल कारप्ले, फ्रंट सीट वेंटिलेशन और लेदरेट अपहोल्स्ट्री जैसे फीचर दिए गए हैं।

इस कॉम्पैक्ट SUV का क्रैश टेस्ट हाल ही में भारत NCAP ने किया था। इसमें इस SUV को 5-स्टार रेटिंग मिली है। सुरक्षा फीचर्स के मामले में इसमें छह एयरबैग, EBD के साथ ABS, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक और ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट जैसे सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं।